О компании
История
Аэропорт г. Жезказган- это географический центр Республики Казахстан, через которую проходит большинство воздушных линий, соединяющих страны Европы и Азии, а также северные и южные территории республики, города стран СНГ.
Свою историю аэропорт г. Жезказган начинает с 1949года. Первый аэропорт располагался в степи на удалении одного километра от железнодорожного вокзала. Взлетно-посадочная полоса была грунтовая и не позволяла все годы её исползования принимать самолеты в распутицу.
В начале 60-х годов в Казахстане стала бурно развиваться Гражданская авиация. Были получены самолеты АН-24, Ил-18, Ил-62. Для их полетов в областные центры требовалось строительство аэровокзалов, взлетно - посадочных полос, оборудование аэропортов, комплексами радиотехнических средств УВД. К концу 60-х годов эта работа была завершена во всех областных центрах.
Строительство ИВПП в г.Жезказгане началось в 1971году и завершено в 1973году. В 1985 году в мае месяце был сдан в эксплуатацию аэровокзал, c пропускной способностью 200 пассажиров в час.
Первый технический рейс был совершен на самолете ИЛ-18 13 июля 1973 года. К этому времени Жезказганский аэропорт стал самостоятельным предприятием - Джезказганская объединенная аваиэскадрилия (ДОАЭ).
- В 1983 годуДОАЭ начала эксплуатацию самолетов Л-410.
- В 1995 году ДОАЭ получила 2 вертолета МИ-8.
- В октябре 1996 года на базе ДОАЭ и аэропорта Жезказган была организована авиакомпания "Жезказган-Эйр".
- С 2004 года проводились работы по реконструкции аэропорта под международный стандарт. Проведен капитальный ремонт ИВПП и здании аэровокзала.
- С июня 2008 года Постановлением Правительства Республики Казахстан аэропорту Жезказган присвоен статус - Международный аэропорт Жезказган.
Характеристики аэродрома
Класс, категория аэродрома – Класс В, код по ИКАО- 4D.
Местонахождение аэродрома (административные и географические координаты):
область Ұлытау, г.Жезказган, улица Қаражар, здание 51, КТА: 474233N, 0674418E
Категория аэродрома по уровню требуемой пожарной защиты: УТПЗ -5
Характеристика, тип покрытия ИВПП, жесткость, PCN: 37/R/B/X/T (смешанный).
Свидетельство о регистрации аэродрома: 08-СР ОТ 09.09.1998г.
Свидетельство годности (сертификат) аэродрома: Серия АРД №KZ48VKC00000319
выдан: 02.11.2023 года
Типы принимаемых воздушных судов (в том числе с ограничениями): ИЛ-76ТД, ТУ-154, В 737-700, В 767-200 ЕR и другие ВС с ACN, равным или менее 37.
Геометрические размеры: ИВПП – 2600х42м, ГВПП – 2600х60м, РД №1 – 180х18м, перрон – 196х60м.
Количество мест и стоянок по типам: МС 1 – ИЛ-76ТД, ТУ-154, В 737-700, В 767-200 ЕR; МС3-7 – ЯК-42, ТУ-134 и другие ВС с ACN, равным или менее 25.
Дата ввода в эксплуатацию (постройки): 1973г.
Дата последнего капитального ремонта (реконструкции): 20.10.1995г.
Дата последнего текущего ремонта: сентябрь-октябрь 2023г.
Минимум аэродрома: взлет – категории А,В – 300м, С,Д – 700м;
посадка – категории А,В - 60х800м, С,Д - 80х1000м.
Тип ССО, ОВИ-1 с МК пос 44º/224º. Дата ввода 22.04.2008г.
Перечень средств РТО, УВД в районе аэродрома: ОСП МК 44º/МК 224º; РСБИ, ОРЛ (А), АРП-75.
Вид захода и курс посадки: МКпос.224-ILS, DVOR/DME, MKпос.44-NDB
Характеристики аэровокзала
Дата ввода в эксплуатацию аэровокзала: 1985г.
Дата последнего кап. ремонта: 2006г.
Пропускная способность аэровокзала: 120п./час.
Общая площадь аэровокзала: 4 500м².
Политика в области качества организации
Акционерного общества «Авиакомпания «Жезказган‑Эйр» от 18.09.2025г.
1. Общие положения
Акционерное общество «Авиакомпания «Жезказган‑Эйр» — это:
- авиакомпания, предоставляющая услуги по воздушной перевозке пассажиров чартерными рейсами, с фокусом на региональные коммерческие авиаперевозки и авиационные виды работ;
- оператор (эксплуатант) аэропорта города Жезказган, обеспечивающий бесперебойное функционирование аэропортовой инфраструктуры и надлежащее наземное обслуживание воздушных судов и пассажиров.
Организация осуществляет свою деятельность в строгом соответствии с законодательством Республики Казахстан и международными стандартами в сфере гражданской авиации.
2. Миссия и цели
Наша миссия:
Обеспечить безопасные, качественные и своевременные авиационные услуги, как в воздухе, так и на земле — для населения, бизнеса и всех участников воздушного транспорта.
Наши цели:
- Повышение уровня предоставляемых услуг заказчикам в соответствии с регламентирующими документами и отраслевыми стандартами;
- Гарантирование того, что предоставляемые авиационные и аэропортовые услуги соответствуют установленным требованиям;
- Минимизация операционных рисков;
- Повышение качества наземного обслуживания воздушных судов и пассажиров в аэропорту Жезказган;
- Совершенствование всех процессов авиакомпании и аэропортовой службы на принципах системного управления качеством.
3. Принципы политики качества
- Комплексный подход: Политика распространяется на все направления деятельности: воздушные перевозки, авиационные работы, эксплуатацию аэропортовой инфраструктуры и наземное обслуживание.
- Безопасность как приоритет: Все услуги выполняются с безусловным приоритетом обеспечения авиационной безопасности и безопасности пассажиров.
- Законодательное соответствие: Соблюдение всех требований национального и международного законодательства в области гражданской авиации.
- Менеджмент качества: В компании внедрена и функционирует система менеджмента качества, соответствующая требованиям ISO 9001:2015.
- Ответственность: Каждый сотрудник, независимо от занимаемой должности, несёт личную ответственность за соблюдение стандартов качества и участие в реализации настоящей политики.
4. Направления реализации политики качества
Для авиакомпании:
- Обеспечение безопасности полётов и соответствия сертификационным требованиям;
- Повышение качества обслуживания пассажиров на всех этапах чартерных перевозок;
- Соблюдение графиков и надёжность выполнения рейсов;
- Совершенствование процессов планирования, подготовки и выполнения полётов;
Для аэропорта (как оператора):
- Повышение качества наземного обслуживания воздушных судов, включая своевременное обеспечение топливом, питанием, технической поддержкой;
- Обеспечение высокого уровня обслуживания пассажиров в аэровокзале — от регистрации до посадки;
- Поддержание чистоты, порядка и функциональности аэропортовой инфраструктуры;
- Совершенствование работы служб обеспечения авиационной безопасности;
5. Методы достижения целей
- Интеграция системы управления безопасностью полётов (СУБП) и системой качества во все процессы;
- Обучение, аттестация и постоянное повышение квалификации персонала;
- Развитие культуры качества и вовлечённости персонала;
- Проведение регулярных внутренних аудитов и корректирующих мероприятий;
- Поддержание надёжных отношений с поставщиками, подрядчиками и государственными структурами;
- Оценка удовлетворённости клиентов и реагирование на обратную связь.
Каждый член нашего коллектива – от руководителя до рядового сотрудника – осознает свою личную ответственность за вклад в реализацию Политики в области качества. Коллектив стремится в полной мере использовать свои права и полномочия.
Руководство АО «Авиакомпании «Жезказган-Эйр» берет на себя ответственность по реализации настоящей Политики. Обязуется обеспечить ее понимание всеми сотрудниками, а также создавать условия для ее реализации.
Рассылка: Настоящее «Руководство по качеству» является одним из основных нормативных документов АО «Авиакомпания «Жезказган-эйр», регламентирующим организацию контроля качества, предназначено для использования персоналом АО «Авиакомпания «Жезказган-эйр» и является собственностью АО «Авиакомпания «Жезказган-эйр», не предназначен для распечатки и несанкционированного копирования.
Нормативные ссылки: Закон «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» и все подзаконные акты в сфере Гражданской авиации в Республике Казахстан.



